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Estación Sánchez enfrenta colapso operativo por actualización en sistema aduanero

La Estación Sánchez, ubicada al poniente de Nuevo Laredo, está atravesando una crisis operativa debido a la actualización del sistema de la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM), que ha dejado más de 400 vagones varados desde el inicio de la semana. Esta parálisis en la aduana afecta gravemente el flujo de mercancías hacia Estados Unidos.

NUEVO LAREDO, Tamaulipas a 13 de febrero de 2025, por Alberto Calderón (Agencia RN Noticias) .-La Estación Sánchez, ubicada al poniente de Nuevo Laredo, está atravesando una crisis operativa debido a la actualización del sistema de la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM), que ha dejado más de 400 vagones varados desde el inicio de la semana. Esta parálisis en la aduana afecta gravemente el flujo de mercancías hacia Estados Unidos.

Iñaki Zaragoza, presidente de la Asociación de Agentes Aduanales de Nuevo Laredo señaló al respectó que “La estación Sánchez de Ferrocarril en la aduana de Nuevo Laredo está al borde del colapso. Hay 400 carros detenidos. Necesitamos, urge, que los agentes aduanales presenten sus pedimentos antes de que sus carros o de que sus operaciones arriben a la ciudad o arriben a la estación. De lo contrario, se está colapsando y la aduana no está modulando los pedimentos. Ya a partir de hoy están empezando a multar a todos los carros que lleguen sin pedimento o que llegue el pedimento después de que llegue el carro”.

Según la Asociación de Agentes Aduanales de Nuevo Laredo, más de 50 agentes se han visto afectados por la falta de documentación, lo que ha retrasado los trámites de exportación y generado un congestionamiento masivo en el cruce ferroviario.

En este mismo contexto, Rosa Maria Alvarado, Agente Aduanal de esta ciudad fronteriza manifestó “el procedimiento de ferrocarril es muy especial. Tú documentas el tren y no sabes dónde está. O sea, te llega la documentación, procesas y documentas el tren. Y hay un periodo de 20 días para que puedas cruzar con ese documento válido. Pero luego tenemos otra normatividad que dice que los permisos, si requiere permiso, tienen que estar vigentes a la fecha del cruce. Entonces, tú de repente documentas y si no cruza a tiempo, el documento ya no puede ser válido para efectos de permiso”.

El presidente de la Asociación, Iñaky Zaragoza, informó que aunque la cantidad de vagones varados se ha reducido a menos de 200, la situación sigue siendo complicada. Se espera que el mantenimiento al sistema de desaduanización continúe hasta el sábado, lo que prolongará las demoras.

El presidente de la Asociación de Agentes Aduanales de Nuevo Laredo agregó que “Estamos viviendo una situación inédita derivada de la ventanilla de mantenimiento de la VUCEM y estamos como asociación para ayudarlos y tenemos que solidarizarnos con tanto con las autoridades como con la gente de la estación de Kansas City. Por favor, es importante, repito, hay que entregar los pedimentos y la relación de documentos en las oficinas de la aduana. Recibir el sello. Es importante que esto sea antes de que lleguen los carros al puerto. De igual manera, hay que ir con Kansas City y registrar el código de barras de dichas operaciones y cerciorarse que los mismos no tengan gastos y que puedan liberarse, que estén al corriente y que no tengan ningún otro problema con la terminal”.

A pesar de los esfuerzos de transportistas y agentes aduanales para agilizar los trámites, la ANAM ha señalado que las mejoras en los tiempos de prevalidación beneficiarán a largo plazo. Sin embargo, por ahora, la aduana de Nuevo Laredo sigue luchando por mantener el flujo de exportaciones.

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