NUEVO LAREDO, Tamaulipas a 02 de Junio del 2022 por Abdiel Pérez Ibarra (Agencia RN Noticias).- Filas de más de 30 kilómetros se registraron debido a la caída del sistema en el Puente Internacional del Comercio Mundial, de Nuevo Laredo Tamaulipas y el Puente de Colombia Nuevo León, los traileros esperaron un promedio de 5 horas hasta la reactivación del sistema.

Debido a la larga espera se ocasionó un caos vial en la carretera Mex-II ya que los camiones de carga viajaban en contra para tratar de agilizar su cruce, sin embargo se hizo un embotellamiento.

Luis Medina, Chofer foráneo Expresó, “ Es muy probable que sea por el cruce a Estado Unidos, perdemos tiempo y como consecuencia los tiempos de espera se hacen más largos y son presiones para uno más que nada nosotros que venimos de fuera”

Eduardo García, Trailero Agregó, “Pues dicen que no hay sistema y siempre es lo mismo y no queda de otra más que esperar aguantar el hambre y todo, y si las dos a lo que he visto son las dos la de Colombia y la de aquí y pues a esperar no queda más”

Estas demoras causan pérdidas millonarias a las empresas transportistas, ya que una vez por semana se registran fallas.

Roberto Montemayor, Trailero Comentó, “No pues si nos perjudica la verdad, en la bolsa a todos los compañeros el tiempo que perdemos y pues son ganamos la verdad estando aquí parados yo hago 4 o dos vueltas, mueva cuatro cajas pero a como está ahorita no creo que la haga”

Mauricio González, Trailero Comentó, “Son pérdidas llevo dos horas aquí parado, cuanto duran a veces etas caídas de sistema? 8 horas, 9 horas a veces todo el día, se avienta uno aquí”

Los choferes piden a las autoridades que se le dé una solución a esta problemática ya que son muy constantes.

Saúl García, Trailero Señaló, “Que haya más personal en la aduana para que sea más fluido todo esto”

Andrés González, Trailero Foráneo Dijo, “Pues que se agilicen ellas más que nada para que podamos salir rápido”

Cabe mencionar que actualmente por el puente 3 del comercio mundial se registran 15 mil cruces diarios, a lo cual el sistema e infraestructura está siendo insuficiente.